https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr Neue Ideen zur Diskussion "Verkehrsflächen und -anlagen, ÖPNV" de-de Wed, 30 Apr 2014 20:36:50 +0000 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss monitor@werdenktwas.de (wer denkt was Support) monitor@werdenktwas.de (wer denkt was Support) https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought600 Viele Mieter und deren Besucher in der Innenstadt (insbesondere Martins- und Johannesviertel) haben keine Möglichkeit, ihr Fahrrad in einem abgeschlossenen Hinterhof sicher anzuschließen. Sie müssen es entweder in oft muffige enge Keller oder einige Stockwerke hoch in ihre Wohnung tragen, damit es am nächsten Morgen - trotz mehrerer guter und teuerer Schlösser - am Wegrand nicht verschwunden ist. Abhilfe könnten da Fahrradparkhäuser (mehrere kleine ersetzen ein großes, sind leichter unterzubringen und sind näher an den Wohnungen) schaffen. Wed, 30 Apr 2014 20:36:50 +0000 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought600 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought597 Die Unsitten bei Radlern nehmen rasant zu und werden weder kontrolliert noch geahndet:
- Fahren auf dem Bürgersteig von Erwachsenen, zumeist mit großer Geschwindigkeit und Rücksichtslosigkeit gegenüber Fußgängern,
- das weit verbreitete Fahren gegen die Fahrtrichtung und sich wundern, wenn dann Radler auf dem Seitenstreifen oder dem Radweg entgegenkommen, die das Rechtsfahrgebot beachten,
- und diese Verstöße bei Dunkelheit oft gekoppelt mit fehlender Beleuchtung (und dunkler Kleidung).
Wed, 30 Apr 2014 20:07:58 +0000 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought597 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought594 Busverbindung zum Jagdschloss Kranichstein fehlt. Wed, 30 Apr 2014 19:49:54 +0000 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought594 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought586 Mein Vorschlag ist die Kontrolle der Bürgersteige, was die Verkehrssicherheit und die Gestaltung betrifft! Als passendes Beispiel der Vernachlässigung nenne ich den Bürgersteig an der Nordseite der Goethestraße. Die unregelmäßig angelegte Gehfläche mit Asphaltbelag wird an mehreren Stellen durch Baumwurzeln angehoben, sodass große Stolpergefahr besteht. Der seitliche Grünstreifen ist verunkrautet und ungepflegt, sodaß sich ein sehr schlechtes Gesamtbild ergibt. Im Prinz-Emil-Garten bilden sich bei Regen an einigen Gehwegen Pfützen, sodaß hier der seitliche Rasen bemüht wird. Nach Auffassung der CDU gehen auch in diesem Jahr so viele Steuern ein, dass eine Steuererhöhung bei Gutverdienenden für wichtige städtische Vorhaben nicht benötigt wird. Wed, 30 Apr 2014 14:59:46 +0000 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought586 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought584 ... und dafür jährlich über 100.000 Euro plus für den Bauverein und dazu zwei Arbeitsplätze schaffen. Das Parkhaus Bürgerplatzviertel steht seit Jahren fast völlig leer. Wir (die Brüder Martin Rau und Christoph Rau aus Darmstadt) würden im Auftrag des Bauvereins die konsequente Vermietung von Stellplätzen an Dauerparker im Parkhaus Bürgerparkviertel übernehmen. Den Preis für einen gemieteten Stellplatz kalkulieren wir mit 46,00 EUR (netto) monatlich. Wir erhalten 23,00 EUR (netto) monatlich für jeden abgeschlossenen Mietvertrag. Für den Bauverein sind das bei der Vermietung von 400 Stellplätzen Einnahmen von 105.200,00 EUR (netto) im Jahr.
Eine ausführliche Beschreibung des Konzepts und unserer Kompetenzen finden Sie im Internet: http://www.parkhaus.martinsviertel-darmstadt.de Wed, 30 Apr 2014 14:45:30 +0000 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought584 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought583 In der Eberstädter Modaupromenade sind westlich der Heidelberger Landstraße etliche Bänke seid langem nicht mehr zu benutzen, da sämtliche Holzteile fehlen. Wann werden diese Betonbefestigungen wieder zu Bänken hergerichtet?
Auch sind oft Lampen in der Modaupromenade kaputt.
Wie ist der Stand der Reparaturarbeiten an der Modaubrücke am Ende der Straße 'An der Eschollmühle' ?
Im Voraus vielen Dank für Ihre Antwort.
M.Luft, Eberstadt Wed, 30 Apr 2014 12:43:39 +0000 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought583 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought582 Radfahrverbot im Bereich oberer Wilhelminenstr. Richtung Luisenplatz öfter und strenger kontrollieren!! Verbot wird ständig mißachtet! Härtere Geldstrafen.
Eine Gefahr durch Radfahrer bis zur Elisabethenstr. besteht besonders für Kinder und ältere Mitbürger !!
Muß doch nicht sein! Wed, 30 Apr 2014 10:07:04 +0000 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought582 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought578 Im Bereich der zu reinigenden Abschnitte zeitlich begrenztes Halteverbot einrichten!
Z.B. Dienstag von 14 bis 16 Uhr !
Dann kann die Straße ohne störende Parker sauber gehalten werden ! Wed, 30 Apr 2014 09:37:30 +0000 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought578 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought577 Es ist auffällig in Darmstadt - im Gegensatz zu anderen Städten, daß die Ampelregelung
miserabel aufeinander abgestimmt ist ! z.B B3 durch DA oder der Ost-West-Verkehr!
Es gibt keine GRÜNEN Wellen!
Eine sorgfältig abgestimmte Regelung bringt :
>> Entlastung für den Durchgangsverkehr
>> weniger Schadstoff-Ausstoß, weniger CO 2!! Das wollen doch A L L E ! Wed, 30 Apr 2014 09:31:47 +0000 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought577 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought576 Viele Straßen haben aus früheren Zeiten ein Pflaster. Dieses ist mit Bitumen überzogen.
Die Standfestigkeit ist nicht hoch. Ergebnis: Nach relativ kurzer Nutzungsdauer >> Schlaglöcher, Risse. Diese werden unfachmännisch 'im Schnellverfahren' repariert mit
Bitumensplit.
Das nächste >> schwere Fahrzeug reißt Bitumen wieder hoch und der Zerstörungs-prozeß beginnt kurzfristig von neuem ! Auch Fußgänger nehmen kleine Bitumen-stückchen mit! Wunderbar für die Wohnung.
>> Besser ist eine Teilgrundsanierung für Straßenbereiche. Bessere Kostenübersicht.
Wed, 30 Apr 2014 09:23:25 +0000 https://app.da-bei.darmstadt.de/topic/verkehr/#thought576